Esconder MAX 2022 je novým modelem horského elektrokola 29", které disponuje středovým pohonem Bafang MAX drive (M400) a kompaktní baterií s kapacitou 17,5Ah, plně integrovanou v rámovém prostoru. Integrovaná baterie splývá s linií rámu, je však snadno odnímatelná a lze ji nabíjtet v kole i mimo něj. Kapacita baterie nového designu se značkovými články Samsung poskytuje skvělou rezervu v kopcovitém terénu a dojezd až 150 km na jedno nabití. Poloha motoru je orientována tak, aby lépe splývala s linií hlavní rámové trubky. Osvědčené hydraulické brzdy Tektro M285 nevyžadují žádnou složitou údržbu a poskytují skvělý brzdný výkon. Přehazovačka řady Shimano Altus si svojí spolehlivostí nijak nezadá s dražšími modely a vyniká plynulým chodem ve všech podmínkách. Esconder MAX je horským kolem, které nabízí v dané cenové kategorii maximum značkových osvědčených komponent, maximální dojezd i kvalitní motorizaci. Jízdním projevem si nijak nezadá i s podstatně dražšími elektrokoly na trhu a poskytuje skvělý zážitek na zpevněných i nezpevněných cestách. K rekreačním i kondičním vyjížďkám do přírody je jako stvořený. Tabulka technických parametrů elektrokola Elektrický systém a výkon Hlavní komponenty Motor: Středový elektromotor Bafang Max drive (M400) 250W / max. 700W Rám: 19" Alu slitina 6061 Baterie: 36V / 17,5Ah(630Wh) Li-ion Samsung Kola: 29", plášť 2,1", dvoustěnné ráfky s profilem, hliníková slitina Rychlost: S přímou asistenci 25km/h (dle vyhlášky), pro vlastní jízdu bez omezení Přehazovačka: 1 x 8 rychlostí Shimano Altus Regulace: LCD digitální panel BAFANG, 5 stupňů asistence, walk režim Řazení: Shimano Nabíjení: 9 hodin, inteligentní lehká nabíječka Kazeta (vícekolo) / převodník: Shimano Dojezd: Až 150 km (dojezd je závislý na podmínkách, terénu a váze jezdce, udáváme metrikou 4 Wh/km) Přední vidlice: Odpružená SR Suntour XCM Max. zatížení: 130 kg Brzdy: Hydraulické kotoučové Tektro HD-M285 Hmotnost: 19,4kg + 3,2kg baterie Sedlo: Selle Royal Příslušenství: BEZ stojánku Řidítka: 74 cm, pevný představec
Tereza Staňková 
Martina Mádlová 
