Jednobarevné MTB e-kolo s 27,5" koly, extra silnou baterií a středovým motorem pro pohodlnou jízdu cestou necestou! Užijte si skvělé vyvážení, hydraulické brzdy i pohodlné odpružení.. Crussis ONE-Guera 7.8-S je skvěle vybavený horský e-bike z legendární sedmičkové řady - v elegantním jednobarevném provedení a s extra silnou baterií k tomu! Díky výborně vyváženému rámu se sníženou rámovou trubkou se kolo dobře ovládá a silnici nebo cyklostezku zvládne stejně hravě jako terénní jízdu. Při jízdě budete mít dopomoc středového motoru BAFANG MAX Drive, který je poháněn integrovanou 17,5 Ah Panasonic baterií. S touto sestavou a pětistupňovou asistencí pak dojedete až 150 km daleko. Míru dopomoci nastavíte na barevném LCD displeji, kde najdete také USB port na dobíjení mobilu.
Kola o velikosti 27,5" jsou obuta do kvalitních plášťů Maxxis Ardent, které se postarají o dokonalou přilnavost i v náročném terénu. Dále se můžete těšit na kotoučové hydraulické brzdy a odpruženou vidlici Suntour XCM HLO DS s pružinovým tlumením a zdvihem 100 mm. S tímto e-kolem můžete klidně vyrazit na cyklostezku i do terénu - jízda v každém případě bude stát za to!
Přizpůsobivá vidlice
Elektrokolo e-Guera 7.8-S je odpruženo vidlicí s pružinovým tlumením SUNTOUR XCM HLO DS 27,5" se zdvihem 100 mm. Pro přizpůsobení vidlice váze cyklisty stačí pootočením upravit přepětí pružiny a přizpůsobit ho tak hmotnosti a stylu jízdy jezdce. V terénu pak vidlice skvěle tlumí nárazy, zatímco na rovném povrchu zbytečně nepruží. Uzamyká se z korunky.
Spolehlivá baterie
Srdcem elektrokola je vyjímatelná baterie Panasonic 36V/17,5 Ah (630 Wh), která je zcela integrována do rámu a v kombinaci se středovým motorem tak přispívá k dokonalému vyvážení celého kola. Na jedno nabití vás takto silná baterie doveze až 150 km daleko (v závislosti na profilu trati). Baterie je vybavena BMS deskou (Battery Management System), která ji chrání před přehřátím, zkratem nebo přebitím.
Výkonný motor
BAFANG MAX Drive (M400) s točivým momentem 80 Nm je vybaven torzním snímačem šlapání, což znamená, že čím intenzivněji se při jízdě namáháte, tím více vám motor dopomůže. Motor se nachází ve středu kola, takže zajišťuje optimální těžiště a kolo tak perfektně drží stopu.
Barevný LCD displej, který je s ním propojen, zobrazuje informace o aktuálním stavu baterie, využívaného stupně asistence, rychlosti a ujeté vzdálenosti. Dále je vybaven USB portem pro dobíjení mobilních zařízení (telefon, navigace, osvětlení).
Technický popis:
rám
Alu 6061 (15“, 17“, 19“)
motor
BAFANG MAX drive, středový, 250W (max 500W), 80 Nm
baterie
Panasonic Li-ion 36 V/17,5 Ah (630 Wh), vyjímatelná - lze ji nabíjet mimo kolo
nabíječka
2 A
dojezd
až 150 km
měnič
SRAM X5 / SHIMANO Alivio RD-M3100-SGS**
řazení
SRAM X5 / SHIMANO Alivio SL-M3100**
řetěz
KMC X9
převody
1 x 9
kazeta
SRAM PG-920, 9 rychlostí / SHIMANO CS-HG200-9**
vidlice
SUNTOUR XCM HLO DS 27,5", zdvih 100 mm, uzamykatelná z vidlice
ovládání
LCD panel s USB portem, 5 stupňů asistence (barevný displej)
pláště
MAXXIS Ardent 27,5*2,40
ventilek
AV (autoventilek)
ráfky
CRUSSIS 27,5", dvoustěnné, vložkované, 25 mm
náboje
CRUSSIS disc, ložisko věneček, 32D
hlavové složení
Semi 11/8
představec
CRUSSIS Al, 60 mm, pevný
řídítka
CRUSSIS Al, 700 mm
gripy
CRUSSIS 100% silikon
pedály
WELLGO, alu s odrazkou
sedlovka
CRUSSIS se zámkem, 30,4 / 350 mm
sedlo
Selle ROYAL
příprava pro stojánek
otvory s roztečí 40 mm na zadní stavbě
příprava na zadní nosič
ano
hmotnost
Vážení elektrokol neprobíhá podle žádného zavedeného standardu, kterého by se drželi všichni výrobci. Některé značky uvádějí uměle snížené hmotnosti. Pro zjištění váhy kola je třeba nechat ho zvážit přímo na prodejně.
Tereza Staňková 
Martina Mádlová 
