Elektrokolo Giant Talon E+2 29 Giant Dragon
Produkt se již nenabízí
další informace
Talon E+ je postaven na lehkém hliníkovém rámu ALUXX s pohodlnou geometrií a je vybaven novým typem motoru Yamaha – SyncDrive Core. Jedná se o velmi lehký a kompaktní motor s točivým momentem 50 Nm, což je pro tento typ kola zcela dostačující hodnota a navíc má díky tomu motor menší spotřebu energie z baterie – kolo má tedy vyšší dojezd. Nechybí zde jízdní režim Smart Assist, což je plně automatické nastavení výše podpory. Naprosto hladké spojení mezi motorem a vaší vlastní silou zajistí soustava šesti senzorů PedalPlus, která s vysokou přesností měří sílu vašeho šlapání a podle toho vyhodnocuje, kolik energie má dodat motor, aby spotřeba energie z baterie byla co nejefektivnější. Výsledkem je snadno předvídatelný a přirozený projev motoru a jízda na kole je příjemná, plynulá a s dostatkem výkonu, bez ohledu na zvolený převod nebo povahu terénu. Dostatek energie i na delších výletech dodá lithiová baterie EnergyPak 500 nebo 400 Wh, která je elegantně umístěna na spodní rámové trubce a vyjímá se do strany. Ovládací jednotka Giant RideControl One ANT+ umožňuje dodatečnou instalaci kompatibilního displeje, který je nabízen jako volitelné příslušenství. Manipulaci s kolem za chůze usnadní funkce walk assist. Díky Bluetooth konektivitě pak můžete vaše kolo spárovat s aplikací Giant RideControl pro chytré telefony (Android a iOS) – tato aplikace nabídne další užitečné funkce, jako například přesný stav baterie, možnost upravit výši podpory ve všech jízdních režimech podle vašich preferencí, záznamy o vašich jízdách nebo fitness funkce včetně analýzy vašeho výkonu. Z hlediska jízdního komfortu určitě oceníte odpruženou vidlici se zdvihem 100 mm a při brzdění se můžete spolehnout na hydraulické kotoučové brzdy. Rám kola je připraven na dodatečnou montáž stojánku pomocí integrovaného úchytu. Model Talon E+ EX už má stojánek přímo z výroby, stejně jako osvětlení a zadní nosič – je tedy koncipován spíše jako „dopravní prostředek“. Tento specifický „EX“ model má také jinou ovládací jednotku, a sice Giant RideControl Dash s displejem. Materiál a vlastnosti: Technologie Giant Hybrid Cycling
Na ovládání RideControl zapnete elektrický pohon a zvolíte požadovaný stupeň výkonu nebo plně automatický režim Smart Assist. Jakmile se opřete do pedálů, aktivujete senzory PedalPlus, které přenášejí informace do řídící jednotky. Tento „mozek“ celého systému bleskurychle vyšle požadavek na odpovídající množství energie do baterie EnergyPak. Následně je energie převedena do motoru SyncDrive, který se okamžitě a plynule rozběhne a začne vám pomáhat při šlapání. Dostatek síly i energie
Nový středový motor SyncDrive Core Yamaha je velmi lehký a kompaktní motor s točivým momentem 50 Nm, což je pro tento typ kola zcela dostačující hodnota. Baterie EnergyPak s kapacitou 500 nebo 400 Wh je začleněna do spodní rámové trubky, vyjímá se do strany a nabíjet ji můžete i přímo v kole. Automatický režim Smart Assist
Kromě pěti manuálně volených jízdních režimů máte k dispozici také plně automatický režim Smart Assist, ve kterém systém sám vyhodnocuje, jakou míru podpory má motor dodat. Pomáhá mu v tom 6-senzorová technologie PedalPlus, která ke čtyřem základním senzorům přidává ještě senzor zrychlení (akcelerometr) a senzor náklonu. DOJEZD
Jaký dojezd mohu očekávat na jedno nabití baterie? Dojezd na jedno nabití baterie se může velmi lišit v závislosti na podmínkách. Nejdůležitější faktory, které dojezd ovlivňují, jsou tyto: kombinovaná hmotnost jezdce a nákladu, odpor větru, tlak v pneumatikách a profil běhounu, terénní a výškový profil, povrch vozovky nebo cesty, okolní teplota, údržba elektrokola a celkový stav baterie z hlediska její správné údržby. Grafika níže udává přibližný dojezd podle jízdních podmínek, které rozlišujeme tyto: extrémní, dobré a ideální. Extrémními podmínkami je myšlena situace, kdy kombinovaná hmotnost jezdce a nákladu je vyšší a k tomu je například silný protivítr nebo nadměrné stoupání. Ideální podmínky jsou přesným opakem.
Na ovládání RideControl zapnete elektrický pohon a zvolíte požadovaný stupeň výkonu nebo plně automatický režim Smart Assist. Jakmile se opřete do pedálů, aktivujete senzory PedalPlus, které přenášejí informace do řídící jednotky. Tento „mozek“ celého systému bleskurychle vyšle požadavek na odpovídající množství energie do baterie EnergyPak. Následně je energie převedena do motoru SyncDrive, který se okamžitě a plynule rozběhne a začne vám pomáhat při šlapání. Dostatek síly i energie
Nový středový motor SyncDrive Core Yamaha je velmi lehký a kompaktní motor s točivým momentem 50 Nm, což je pro tento typ kola zcela dostačující hodnota. Baterie EnergyPak s kapacitou 500 nebo 400 Wh je začleněna do spodní rámové trubky, vyjímá se do strany a nabíjet ji můžete i přímo v kole. Automatický režim Smart Assist
Kromě pěti manuálně volených jízdních režimů máte k dispozici také plně automatický režim Smart Assist, ve kterém systém sám vyhodnocuje, jakou míru podpory má motor dodat. Pomáhá mu v tom 6-senzorová technologie PedalPlus, která ke čtyřem základním senzorům přidává ještě senzor zrychlení (akcelerometr) a senzor náklonu. DOJEZD
Jaký dojezd mohu očekávat na jedno nabití baterie? Dojezd na jedno nabití baterie se může velmi lišit v závislosti na podmínkách. Nejdůležitější faktory, které dojezd ovlivňují, jsou tyto: kombinovaná hmotnost jezdce a nákladu, odpor větru, tlak v pneumatikách a profil běhounu, terénní a výškový profil, povrch vozovky nebo cesty, okolní teplota, údržba elektrokola a celkový stav baterie z hlediska její správné údržby. Grafika níže udává přibližný dojezd podle jízdních podmínek, které rozlišujeme tyto: extrémní, dobré a ideální. Extrémními podmínkami je myšlena situace, kdy kombinovaná hmotnost jezdce a nákladu je vyšší a k tomu je například silný protivítr nebo nadměrné stoupání. Ideální podmínky jsou přesným opakem.
| Rám | |
| Materiál rámu | hliník (dural) |
| Rám podrobně | ALLUX Aluminium, středový motor, vyjímání baterie do strany, integrovaný úchyt na stojánek (KS18) |
| Vidlice | |
| Vidlice | SR Suntour XCM ATB Coil 29 |
| Zdvih vidlice | 100mm |
| Pohon | |
| Počet rychlostí | 9 (1x9) |
| Měnič | Shimano Alivio M3100 |
| Kliky a převodníky | alloy, minimální Q-faktor, převodník 36 zubů |
| Pastorky | Shimano HG200, 11-36 zubů |
| Pedály | platformové (hliníkové) |
| Výplety | |
| Náboje | Giant eTracker Sport, rychloupínák vpředu i vzadu |
| Ráfky | Giant GX03V |
| Špice | nerez ocel |
| Pláště | Maxxis Rekon 29x2.4, 60TPI |
| Řazení a brzdy | |
| Řadiče | Shimano M2010, převody 1x9 |
| Brzdové páky | Tektro HD-M275 |
| Brzdy | Tektro HD-M275, hydraulické, kotouče 160/180mm |
| Brzdové kotouče | 160/180mm |
| Komponenty | |
| Řídítka | Giant Connect TR Riser, 31,8mm, šířka 690 až 750mm |
| Představec | Giant Connect |
| Sedlovka | Giant, 30,9mm |
| Sedlo | Giant Sport |
| Doplňky | |
| Ostatní | nabíječka Giant EnergyPak 4A |
| Elektropohon | |
| Motor | Giant SyncDrive Core powered by YAMAHA, 50Nm, 250 W, Giant PedalPlus 6-senzorová technologie |
| Baterie | Giant EnergyPak 500Wh, 36V, 13,8 Ah, Lithium-lon |
| Kapacita baterie | 13,8 Ah |
| Displej a ovládání | Giant RideControl One ANT+ |